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      數字新基建賦能制造業轉型發展 2020外高橋造船發展論壇在上海舉行

      2020-10-19 10:46:32 來源: 中國船舶報 作者: 何寶新 陸曉青
      摘要:本屆論壇由外高橋造船、上海船舶工業行業協會和上海市船舶與海洋工程學會共同主辦。

        原標題:數字新基建賦能制造業轉型發展

        2020外高橋造船發展論壇在上海舉行

        10月18日,正值中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司成立21周年之際,一年一屆的以“新引擎、新動能——數字新基建賦能船舶制造業轉型發展”為主題的“2020外高橋造船發展論壇”如期在上海舉行。本屆論壇由外高橋造船、上海船舶工業行業協會和上海市船舶與海洋工程學會共同主辦。

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        數字化轉型已成為我國經濟社會發展的整體趨勢。2020年4月,國家發改委提出要加快以技術創新為驅動、以信息網絡為基礎、提供數字轉型、智能升級等服務的新型基礎設施建設步伐。2020年6月,中央全面深化改革委員會審議通過《關于深化新一代信息技術與制造業融合發展的指導意見》,習近平總書記強調要進一步提升制造業數字化、網絡化、智能化發展水平。

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        上海市科學技術委員會社會發展科技處副處長畢聰代表上海市科委向論壇的成功舉行表示祝賀。他指出,黨的十八大以來,習近平總書記高度重視海洋事業的發展,發表了一系列重要論述,提出建設海洋強國的戰略思想,強調建設海洋強國必須大力發展海洋高新技術,著力推動海洋科技向創新引領型轉變。作為一座擁有豐富海洋基因的城市,上海市委市政府高度重視海洋事業發展,把發展海洋科技作為加快科技創新中心建設的重要方向。他強調要牢牢抓住海洋強國和上海科創中心建設重大機遇,緊跟海洋高端裝備科技發展前沿,保持上海在該領域相關方向上的先發優勢,聚焦重點、難點、創新點,攻克一批面向未來的先進設計和制造關鍵技術,開發出具有核心競爭力的海洋高端裝備和核心配套設備,以點帶面,促進全面發展。

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        外高橋造船董事長、上海船舶工業行業協會會長王琦致歡迎辭。他指出,數字新基建賦能船舶制造業轉型發展正逢其時。當前,以人工智能、云計算、5G、大數據等信息技術為代表的新一輪科技革命,與我國加快轉變經濟發展方式的浪潮形成了歷史性交匯,正引發影響深遠的產業變革,形成新的生產方式、產業形態、商業模式和經濟增長點。希望本屆論壇不僅有助于推動國家戰略在船舶行業內得到進一步貫徹落實,進一步加快推進船舶企業數字新基建的建設步伐,而且有助于全行業凝聚數字化轉型發展共識,營造健康良好的產業發展環境。

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        應邀出席論壇的政府有關部門、行業協會、船東船檢和行業領先企業的領導和專家,圍繞如何利用上海作為中國經濟發展前沿陣地、上海國際航運中心和國家級科創中心建設等區位優勢,聚焦國際、國內航運和船舶制造市場發展趨勢,以及數字化轉型、智能制造發展等論題,建言獻策,深入探討。

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        中國工程院制造業研究室特聘專家、工信部智能制造專家咨詢委員會委員董景辰、中國工業4.0產業聯盟創始人杜玉河、中國船舶集團所屬中國船舶工業綜合技術經濟研究院副院長包張靜、DNV-GL船級社海事咨詢總經理、海事大中國區數字化轉型經理劉小峰、外高橋造船總經理陳剛等先后作了《智能制造發展新動向》、《數字化在制造業中的應用》、《大道至簡,讓數據創造價值》、《海事數字化轉型和智能船舶發展》、《數字化轉型中的郵輪設計與建造》等專題演講,表示數字化將助力中國制造業從大變強,也是國產大型郵輪項目“以技術促管理”的重要手段。要借助新基建,推進科技、產業和制度創新。強調要注重一體化設計、數字化管理、知識工程的應用與實踐,構建三維一體化設計和新一代智能制造云平臺,逐步實現全三維數字設計、建造主業務流程貫通和產業鏈協同,有序推動數字化技術管理體系的構建,并以大型郵輪項目為牽引,全力推動外高橋造船數字化轉型,為中國船舶工業的高質量發展發揮示范和引領作用。

        上海市船舶與海洋工程學會理事長邢文華代表論壇組委會致閉幕辭。他指出,論壇圍繞“新引擎 新動能——數字新基建賦能制造業轉型發展”的主題,多層次、多維度探討船舶制造業在信息化時代下的升級轉型發展之路,傳遞了要以國家戰略為目標、以技術創新為引擎、以數字新基建為基礎的新理念、新動向和新信息,為打造具有強大國際影響力的現代化船企凝聚了智慧和力量,是一次成功的論壇。

        數字化轉型將帶來研發、供應、生產組織和服務等模式的根本轉變。近年來,外高橋造船在中國船舶集團的領導下,大力推進數據智能基礎設施配置,搭建“數智工廠”,已初步實現了SWS-TIME建設、SEM系統升級,基本完成了基于大型郵輪工程的協同管理能力升級。同時,通過數字新基建打造工業互聯網平臺,逐步實現由企業內部界面管理,向管理多級供應能力轉型;由傳統批量化生產組織模式,向強項目制生產組織方式轉變;由船舶產品全生命周期服務管理,向為船東提供數字化智能船舶和運維服務轉變,推動整個制造生態的共贏發展,促進傳統制造業的轉型升級,全力打造具有強大國際影響力的船舶總裝智能化企業,持續推動企業的高質量發展。

        中國船舶工業行業協會常務副會長陳民俊,中國聯通上海分公司、海克斯康PPM 公司、中國船級社、意大利船級社、美國船級社、法國船級社、勞氏船級社,以及船企代表出席論壇。


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