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      六家中國航運公司和兩名中國高管再遭美國制裁

      2020-10-22 10:46:07 來源: 國際船舶網  作者:
      摘要:美國對中國企業的制裁沒有因為國內大選而停止。

        原標題:六家中國航運公司和高管再遭美國制裁

        美國對中國企業的制裁沒有因為國內大選而停止。因涉嫌與伊朗伊斯蘭共和國航運公司(IRISL)有業務往來幫助逃避美國制裁,又有六家中國航運公司和兩名中國高管被美國列入“黑名單”。

        10月19日,美國國務院發表聲明,將六家中國企業和兩名中國個人列入制裁名單,稱這些公司和個人與伊朗國航及其子公司Hafez Darya Arya Shipping Company(HDASCO)存在交易往來,甚至在一些情況下幫助伊朗逃避美國制裁。

        這六家中國公司分別是仁達投資控股集團(上海)有限公司(Reach Holding Group (Shanghai) Company Ltd)、仁達航運有限公司(Reach Shipping Lines)、Delight Shipping Co., Ltd、Gracious Shipping Co. Ltd、Noble Shipping Co. Ltd和Supreme Shipping Co. Ltd。兩名中國高管則是仁達控股集團(上海)有限公司首席執行官陳國平(Eric Chen)和總裁何羿(Daniel Y. He)。

        根據美國國務院的聲明,今年6月8日美國國務院認定伊朗國航及其上海子公司伊航船務(E-Sail Shipping)從事與核擴散有關的行為。美國國務院曾經警告稱,任何繼續與伊朗國航和伊航船務交易的相關方都面臨美國制裁風險。

        聲明稱,自6月以來,仁達投資控股集團(上海)和仁達航運在中國港口為伊朗國航的船舶安排泊位,仁達航運故意出售、供應或轉讓四艘大型集裝箱船給伊朗國航子公司HDASCO。這4艘集裝箱船分別由Delight Shipping、Gracious Shipping、Noble Shipping和Supreme Shipping出售轉讓,供伊朗航運部門使用。

        除了上述船舶交易之外,美國國務院稱,自6月以來仁達投資控股集團(上海)和仁達航運曾為伊朗國航、伊航船務和HDASCO提供服務,幫助這些伊朗航運公司逃避美國制裁。舉例而言,仁達投資控股集團(上海)為伊朗國航及其子公司提供了某些服務,旨在保護中國實體免受美國制裁;同樣,仁達航運參與了向伊朗國航及其子公司提供貨物的活動和服務,意在向中國政府、工業和海事利益相關方隱瞞伊朗國航及其子公司的活動。此外,仁達投資控股集團(上海)還代表伊朗國航及其子公司隱瞞這些伊朗實體在中國的活動,包括向中國公司謊報伊朗國航及其子公司在貨運中的角色、偽造文件從事其他欺騙行為。

        涉4艘集裝箱船交易,4家涉事公司均為中國人

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      “Hamouna”號

        雖然美國國務院并未詳細說明仁達航運參與的伊朗國航子公司HDASCO船舶交易細節,但據國際船舶網了解,相關的4艘船可能是韓國現代重工在2018年建造交付的14476TEU“Hamouna”號、“Barzin”號、“Radin”號和“Rayen”號。

        克拉克森的數據顯示,這4艘船目前均由匿名伊朗船東持有,其中“Hamouna”號注冊船東為Noble Shipping Company,“Barzin”號注冊船東為Gracious Shipping,“Radin”號注冊船東為Delight Shipping,“Rayen”號注冊船東為Supreme Shipping。

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      2016年伊朗國航與現代重工簽署訂單

        值得一提的是,這4艘船原本由伊朗國航于2016年12月在現代重工下單訂造,連同在現代尾浦造船訂造的6艘49000載重噸MR型成品油船一起,10艘船訂單總價值超過6億美元,是2016年1月伊朗解除制裁以來首次在境外簽署的新船訂單。

        有消息稱,Delight Shipping、Gracious Shipping、Noble Shipping和Supreme Shipping這4家公司均由一名居住上海的中國人“沈勇”出任董事,同時于2017年8月4日成立,股份全由名為Santaros Shipping Company Limited的塞浦路斯公司持有,并同時聘請“香港融玖國際商務有限公司”作為公司秘書。資料顯示,融玖國際上午總部設于深圳羅湖,業務主要是為客戶注冊香港公司。

        根據公司注冊處資料,“沈勇”于2008年至2017年間已經在香港成立了37家私人股份有限公司,并數次以批量形式成立多家公司。最大的一次是在2016年至2017年間,“沈勇”成立了11家名字中含有“IRISL”的公司,之后在2018年申請更改公司名稱,去除“IRISL”字眼。這批公司中包括此次遭美國制裁的4家航運公司,另外7家于2016年7月至8月成立。

        據悉,伊朗伊斯蘭共和國航運公司是伊朗的國有航運公司,成立于1967年,主要以石油運輸業為主。經過半個多世紀的發展,伊朗伊斯蘭共和國航運公司已經發展為擁有超過50艘油輪的大型航運公司,也是中東地區最大的航運公司,承擔著伊朗90%以上石油貿易的運輸量。

        在聲明中,美國國務卿蓬佩奧威脅稱:“今天,我們再次向全球利益相關方發出警告,如果你與伊朗國航做生意,那么你將面臨美國制裁的風險。”

        對于此次美國制裁,被列入制裁名單的仁達投資控股集團(上海)總裁何羿在接受《環球時報》采訪時表示“暫時不回應”。仁達航運的工作人員表示,美國的所謂制裁對公司的運營沒有造成影響,也不會因此而懼怕美國制裁。


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