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      交船簽單!大船集團海產養殖裝備市場獲突破

      2020-10-14 09:18:12 來源: 國際船舶網 作者:
      摘要:全球首制具有完全自主知識產權養殖工船完工交付,簽署10+8艘大型養殖工船建造意向書,大船集團進軍海產養殖裝備市場取得突破。

        交船簽單!大船集團海產養殖裝備市場獲突破

        全球首制具有完全自主知識產權養殖工船完工交付,簽署10+8艘大型養殖工船建造意向書,大船集團進軍海產養殖裝備市場取得突破。

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        交付全球首制具有完全自主知識產權舷側開孔式養殖工船

        10月12日,中國船舶大船集團舉行“民德”輪交船暨東方漁業大型養殖工船項目簽約儀式。大連市副市長靳國衛出席儀式并宣布“民德”輪順利交付、東方漁業大型養殖工船項目正式啟動。中國船級社副總裁范強,東方漁業董事長邱來忠,民德海洋總經理孫延來,大船集團領導楊志忠、張玉環、姚洪山以及相關單位負責人參加儀式。

        “民德”輪是全球首制、具有完全自主知識產權的舷側開孔式養殖工船。該船由普通散貨船改裝而成,具有魚類養殖、餌料加工、活魚運輸等功能。主體改裝是將兩個貨艙改造為兩個魚艙,總養殖水體量約6200立方米。第1魚艙的前部加一水密艙壁,改為育苗艙,其上部主甲板處布置甲板圍壁作為上部育苗艙,育苗艙上下共4層,總水體約450立方米。每個魚艙兩側外板開兩排裝有特殊銅網的通海孔,保證魚艙內外海水的流通,同時減少水體晃動。上下開孔處的結構型材保留,既作為防鯊結構,又不降低結構強度。

        靳國衛在致辭中說:“民德”輪的交付,完成了大船集團又一次“從零到一”的原創,大船集團和海南省民德海洋發展有限公司耗時數年研發推進的舷側開孔式養殖工船技術終于發展成熟并得到首制實船驗證,具有開創性意義,是可以載入企業發展史冊乃至造船行業、海產養殖行業史冊的又一次重大突破。

        簽署10+8艘大型養殖工船建造意向協議

        項目簽約儀式上,大船集團同東方漁業簽署了10+8艘大型養殖工船建造意向協議。同時,大船集團又與民德海洋、中國船級社簽署了三方戰略合作協議,將就養殖工船產品的開發與推廣,統一整合資源,長期共同發展,獲得良好的市場影響力。

        據悉,大船集團與東方漁業簽約大型養殖工船項目首先生效的10艘大型養殖工船,建設總額將達23億元,是東方漁業于2018年立項在俄羅斯遠東地區投資50億元的中俄合作漁業開發項目的組成部分,主要將用于在俄羅斯遠東海域和中國領海的漁業開發。項目建成后,將年產優質海魚6-10萬噸,直接養殖年產值達30-50億元,并拉動50-100億元的消費,貢獻利稅將達20億元以上,直接和間接創造就業崗位5-10萬個。這個項目不僅將成為大連市建設海洋中心城市戰略的重要組成部分和大連深度融入共建“一帶一路”的有力抓手,而且還將成為大連市充分發揮產業優勢和區位優勢,實現造船行業創新發展、高質量發展,推動海洋領域軍民融合的重要手段。

        據了解,東方漁業(大連)有限公司以海洋漁業養殖及技術研發為主營業務之一,2017年秋天開始在俄遠東投資,與當地企業開展大規模養殖合作,目前已成為俄遠東地區最大的海洋水產養殖企業。東方漁業在俄投資的“俄羅斯遠東漁業開發項目”,預計投資總額40億元人民幣,分三期建設,涉及海域面積20萬公頃。養殖區位于俄太平洋東海岸,從納霍德卡到瓦列金,分為3個區域,從養殖南區到北區有800公里。

        按照規劃,東方漁業將在養殖產業的基礎上,建成育苗、加工、倉儲、交易等全產業鏈上下貫通、國內外市場一體、產業綜合配套完整的現代化國際水產綜合型企業。


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